上海到成都物流專線首選漢邦（趨勢四：“綠色”物流加快興起）

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近年來，環境與氣候變化問題已經成為國際社會共同關注的焦點議題，綠色與可持續發展也成為全球經濟與社會調整的主要指導原則之一。為保護環境和推動人類社會的可持續發展，全球主要國家、國際組織等通過多輪磋商、密切協作，制定和推出了以《巴黎協定》為代表的一系列關鍵協議，來推動國際社會的環境保護和可持續發展，并成為各國政府和國際組織制定和實施社會經濟發展規劃，監督和引導市場與社會發展的重要依據。上海到成都物流專線

交運物流業目前是全球二氧化碳排放“大戶”，約占全球碳排放總量的21%。正如羅蘭貝格發布的《立足當下，面向未來：助力中國交運物流行業邁向低碳、綠色、可持續發展之路》中所言，為適應形勢變化需要，國際物流行業近年來逐漸將減少碳排放、環境保護與綠色發展確立為發展的基本方向。國際海事組織提出的目標是2050年至少比2008年減少50%的溫室氣體排放量。鑒于歐盟、中國、日本等在落實“雙碳”目標方面的不懈努力，以及美國重返《巴黎協定》的積極態度，國際物流業近兩年圍繞“碳達峰”和“碳中和”目標進行的適應性調整在2022年還將延續，國際物流業減少碳排放、推動“綠色”物流發展的步伐會持續加快。

當下，從行業現實看，全球主要物流企業近年來不僅紛紛制定響應減排或綠色發展的規劃以積極響應聯合國與各主要經濟體在環境保護和可持續發展方面的政策，而且把發展“綠色”物流當做市場競爭的新賽道，通過不斷加大技術投入、推動業務優化等來推動碳減排發展，力圖在綠色和可持續物流發展領域占據優勢地位，從而保證在新一輪競爭中行穩致遠。2022年的國際物流業仍將沿著這一賽道繼續前進。

總之，突如其來的新冠疫情極大改變了國際物流業的近期態勢，促使國際物流行業重新審視其發展方向與重點。為適應世界主要經濟體保障全球和本地供應鏈安全穩定的需要，國際物流企業過去兩年依據各主要國家政府的政策方針不斷調整業務布局和發展方向，并形成了2022年仍會追求的目標和維持的趨勢。短期內，國際物流企業會繼續把提升供應鏈彈性以應對意外為主要目標。上海至成都貨運

與過去兩年劇烈的市場波動相比，國際物流業在2022年將難得呈現出“穩定”與“修復”的特點，可對國際物流企業而言，如何識別和應對在相對平靜的水面下隱藏的“洶涌暗流”才是真正挑戰。不論是持續的并購整合、增長的技術投入，還是碳減排和綠色發展，都不僅是國際物流行業在2022年繼續存在突出特點，而且是對國際物流業未來發展也有深遠影響的趨勢。（供稿：復旦大學國際問題研究院）來源：物流時代周刊 轉載需聯系授權

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